Vignetă autostrada maghiară 2024

Rovinieta este obligat să utilizeze autostrăzile și drumurile expres maghiare. Taxa de trecere trebuie să fie răscumpărată sub forma unui rovinieta electronic, în orice caz, înainte de a intra pe autostradă. Autocolantele sunt verificate cu camere stabile sau camere mobile de inspecție. Lungimea rețelei de drumuri cu taxă în acest sistem este de aproximativ 1.400 km.

Centrul de trafic al Ungariei este Budapesta, deoarece autostrăzile, autostrăzile și drumurile principale încep toate de aici. Autostrăzile sunt marcate cu litera M și un număr lângă ea. Denumirea M este echivalentă cu faptul că numai vehiculele motorizate au voie să circule pe autostrăzi. 

Autostrada M0: inel care leagă autostrăzile din jurul Budapestei, care înconjoară capitala. Lungimea sa este de 79 km.

• ca rol de ușurare a încărcăturii, înlocuiește traficul greu de tranzit pe drumul care trece din Budapesta 
• face legătura dintre autostrăzile naționale radiale, autostrăzi și drumuri principale
• autostrăzile și autostrăzile funcționează ca colectori-distribuitori
• ajută la traficul dintre raioanele capitalei și așezările din jur

Autostrada M1: Este situată pe ruta dintre Budapesta și Austria. Leagă Viena de Budapesta și este, de asemenea, o secțiune a rutei comerciale europene E60. După Hegyeshalom, se alătură autostrăzii austriece A4. 

Autostrada M2: Din Budapesta este posibil să mergeți direct în Slovacia prin Vác. Partea construită în prezent a autostrăzii M2 leagă Budapesta de Vác și face parte din autostrada europeană E77. Secțiunea dintre Budapesta și Vác-dél are două benzi de circulație în fiecare sens.

Autostrada M3: ruta Budapesta-Miskolc-Nyíregyháza-Ucraina. Autostrada M3 leagă partea de nord-est a țării de Budapesta. M3 operează în prezent între Budapesta și Vásárosnamény, cu două benzi de circulație și o bandă de oprire în fiecare sens. Este o ramură importantă de pe M25 către Eger, M30 către Miskolc și M35 către Debrețin; ramificarea planificată a M49 în direcția Szatmárnémeti și Nagybánya.

Autostrada M4: ruta Budapesta-Szolnok-România. Autostrada M4 (care se unește cu autostrada M35) dintre Budapesta și granița româno-maghiară din Nagykereki va fi construită parțial paralel cu autostrada 4 și parțial paralel cu autostrada 42 Cegléd – Szolnok – Karcag – Püspökladány – Berettyóújfalu – Nagykereki – Pe traseul, Nagykereki realizarea unei legături cu autostrada A3 din Transilvania de Nord.

Autostrada M5: trece prin ruta Budapesta-Szeged-Serbia. Scopul său principal este de a lega Szegedul de capitalele maghiare și sârbe, sau mai bine zis face legătura între cele două capitale, afectând și Szeged. 

Autostrada M6: Se desfășoară pe ruta Budapesta-Dunaújváros-Pécs-Croația. În Ungaria, pe malul drept al Dunării, se desfășoară în direcția sud, creând un pasaj între Budapesta și Pécs. Patru tuneluri au fost construite pe tronsonul de la Dunaújváros prin Szekszárd până la Bóly. Drumul în sine începe la Bóly în direcția Pécs, sub denumirea de autostrada M60. 

Autostrada M7: Budapesta-Siófok-Croația: Autostrada M7 este cea mai veche autostradă din Ungaria, care leagă Budapesta, Lacul Balaton și granița de sud-vest dintre Ungaria și Croația. Numerotarea kilometrilor a autostrăzilor care pleacă de la Budapesta pleacă de la piatra cu kilometru zero situată la capul de pod Lánchíd din Buda.

Oficialul maghiar rovinieta 2024 poate fi achiziționat aici în magazin.