Na důležitost výstavby dálnice A8 s bubnováním upozornili v sobotu členové sdružení "Moldavsko Vrea Autostradă", uvedl Agerpres. Zástupci MVA zorganizovali na hlavním náměstí v Iași akci „Dálnice A8 s bubny“ s cílem zdůraznit naléhavou potřebu realizace dálnice A8.
Trasa, známá také jako „Dálnice sjednocení“, spojuje Iași se západní částí Rumunska a Moldavskou republikou přes město Ungheni. „Tato událost je silným vzkazem úřadům. Zvuk bubnů má zprostředkovat hlas občanů, kteří chtějí bezpečnější silnice a moderní infrastrukturu, aby vyhovovaly potřebám Moldavska. To je jeden ze způsobů, jak vyzvat úřady jako nevládní organizaci, aby práce zahájily co nejdříve,“ řekl Flavius Manea, prezident sdružení „Moldavsko Vrea Autostradă“. V sobotu byl mezi návštěvníky náměstí i bývalý prefekt Nicuşor Păduraru, který je jedním ze zakládajících členů spolku. Kritickým tónem hovořil o zpoždění při realizaci „Dálnice sjednocení“, které přičítá slabosti místní a vládní dokumentace a také nedostatku strategického zájmu, který se projevil v posledních třech desetiletích, což brzdí rozvoj Moldavska.
"Infrastruktura znamená rozvoj v každém ohledu, ekonomický růst vede ke stabilitě a menší chudobě," dodal. Zakládající člen asociace Adrian Covăsnianu, bývalý státní tajemník ministerstva dopravy, zároveň zdůraznil důležitost vybudování takové silniční infrastruktury, která spojí východní a západní část země a tím podpoří rozvoj z moldavských krajů. „I když nám počasí nepřeje, chceme, aby se zprávy o akci dostaly až do Bukurešti, protože v Moldavsku potřebujeme dálnici A8. Vidíme, že výběrová řízení na horské úseky ještě nejsou vypsána. Čekáme na dokončení studie proveditelnosti pro úsek Iași. Doufáme, že v příštím roce uvidíme jasné známky výstavby dálnice. Podívejme se jen na to, kde už jsou dálnice, jak rychle rostou ekonomiky, jak se rozvíjejí komunity a zlepšuje se životní úroveň lidí,“ řekl Covăsnianu.
Kromě interaktivních úderů bubnů byla zahájena kampaň na sběr podpisů na podporu výstavby dálnice A8 a byly vytvořeny dialogy, kde mohli občané podávat návrhy na rozvoj silniční infrastruktury v regionu.