English (EN)
Greek (GR)
Italiano (IT)
Magyar (HU)
Polski (PL)
Română (RO)
Slovensky (SK)
Slovenščina (SL)
Türkçe (TR)
Česká (CZ)
Der Bau des zweiten Abschnitts der Schnellstraße M49 kann beginnen, nachdem die Bekanntgabe der Ergebnisse der Ausschreibung in der EU-Bekanntmachung über die Vergabe öffentlicher Aufträge veröffentlicht wurde. Der Abschnitt der 17,6 Kilometer langen Straße wird von Duna Aszfalt gebaut, die Gesamtkosten der Investition belaufen sich auf 141,9 Milliarden HUF. Dieser Abschnitt stellt eine Verbindung zwischen der rumänischen Grenze und der Autobahn M3 her, schreibt Magyar Építók.
Der Abschnitt zwischen Ököritófülpös und Csenger sowie der dazugehörige Anlagenbau in Kocsordi werden ebenfalls von Duna Aszfalt Út és Mélyépítő Zrt. geplant und ausgeführt. Dank der Investition des Ministeriums für Bau und Verkehr ist die Autobahn M3 bei Csenger mit der rumänischen Grenze verbunden, sodass die Schnellstraße M49 eine Verbindung nach Szatmárnémeti und in die Region Partium herstellt. In der ersten Phase wird ein 28,15 Kilometer langer Straßenabschnitt zwischen der M3 und Ököritófülpös gebaut, der teilweise den Bau einer neuen Kraszna-Brücke beinhaltet. Auf rumänischer Seite wird als Fortsetzung der M49 ein 11 Kilometer langer Abschnitt zwischen Óvári und Szatmárnémeti gebaut, für den im Januar dieses Jahres die Ergebnisse der öffentlichen Ausschreibung bekannt gegeben wurden.
Auf dem zweiten, 17,6 Kilometer langen Abschnitt der Schnellstraße wird eine vierspurige Straße gebaut. Die Gesamtkosten für diesen Abschnitt belaufen sich auf 141,9 Milliarden HUF. Das Projekt umfasst außerdem den Bau einer zweiseitigen Achslastmessstation sowie den Bau eines Straßengrenzübergangs an der ungarisch-rumänischen Grenze. Die M49 wird eine neue Verkehrsverbindung zwischen Nyíregyháza und der rumänischen Grenze und Szatmárnémeti auf einer Gesamtlänge von 45 Kilometern schaffen. Die Arbeiten begannen Anfang 2023 unter der Leitung von Duna Aszfalt in zwei Etappen. Derzeit wird am längeren, 28,15 Kilometer langen Abschnitt nach Ököritófülpös gearbeitet, und das Ministerium für Bau und Verkehr verspricht die Fertigstellung bis Herbst 2026.
