Od ubiegłego roku działa prawy pas ruchu prowadzący do Nowego Jiczyna, obecnie na lewym pasie trwa asfaltowanie, betonowanie i budowa mostów – poinformował Jan Šváb, kierownik projektu D48 Czeskiego Zarządu Dróg i Autostrad . Przyznał jednak, że prace renowacyjne spowodowały niewielki problem w związku z osuwiskami wokół Starego Jiczyna. „Ale mimo to do końca roku oddamy dany odcinek do pełnej eksploatacji” – obiecał. Zgodnie z planami latem 2026 roku ŘSD otworzy łącznik Palačovskou. Znajduje się na granicy powiatów Zlínský i Norvakslezský i obejmuje budowę drogi I/35 z Palačova do Lešná koło Vsetína, a także skrzyżowania tej drogi z autostradą D48. Budowa autostrady D3 w środkowych Czechach rozpocznie się za trzy lata, jako projekt planowany od ćwierć wieku. „Budowę rozpoczęliśmy rok temu, dotrzymujemy harmonogramu i budżetu. Ostatnio wyburzyliśmy most prowadzący z Palačova nad autostradą i budujemy nowy” – powiedział Karel Chudárek, dyrektor zlińskiego oddziału ŘSD. Zdaniem Chudárka łącznik Palačovská ma dwojakie znaczenie. „Jest niezwykle ważny dla całej Wołoszczyzny, ponieważ łączy Valašské Meziříčí, Rožnovsko, Vsetínsko i łączy je z autostradą D48 i częściowo z autostradą D1.
To znacznie przyspiesza ruch” – dodał. Ponadto kolejną ważną rolą jest ograniczenie ruchu tranzytowego z obecnej drogi I/35, która przebiega przez Hranice i uzdrowisko Teplice nad Bečvou. „Teplice również mogą odetchnąć z ulgą, ponieważ pomagamy chronić tamtejsze zasoby, które mogą zostać zniszczone i bezpowrotnie utracone na skutek obecnego ruchu drogowego i ciągłych wibracji” – powiedział Chudárek, dodając, że budowa około dziewięciokilometrowej drogi odcinek pochłonie około 2,2 miliarda koron. Dyrektor budowy Šváb potwierdził, że po ukończeniu budowy drogi D48 oraz odcinka Šenov u Nového Jičín – Bělotín wraz z łącznikiem Palačovskou, do modernizacji pozostaje tylko jeden odcinek całej przyszłej autostrady D48 w rejonie Nowego Jiczyna, więcej I 3.8 km pomiędzy Rybí i Šenovem u Nového Jičína. ŘSD planuje rozpocząć tu budowę w ciągu dwóch lat i zakończyć ją w 2029 roku. Na granicy trzech morawskich powiatów intensywnie prowadzona jest nie tylko budowa autostrad. W połowie września ŘSD rozpoczęła budowę autostrady i centrum utrzymania dróg w miejscowości Poruba, Hustopeče nad Bečvou, rejon Přerovsko. „Będzie to 25. centrum utrzymania autostrad, które zapewni połączenie węzła Valašský z siecią autostrad Valašsko, w tym łącznikiem Palačovskou, niektórymi odcinkami D48 i głównymi drogami I klasy”. — powiedział Jan Rýdl, rzecznik ŘSD, zauważając, że to centrum, podobnie jak łącznik Palačovská, również zostanie ukończone do lata 2026 roku. Według Chudárka w budynku znajdzie się także komisariat policji drogowej.