Ο νέος αυτοκινητόδρομος της Ρουμανίας. Βασική σύνδεση στον άξονα Ανατολής-Δύσης Η Εθνική Υπηρεσία Προστασίας Περιβάλλοντος δημοσίευσε μια υπενθύμιση που περιέχει νέες λεπτομέρειες σχετικά με την κατασκευή του αυτοκινητόδρομου Α13. Σύμφωνα με την υπενθύμιση, ο αυτοκινητόδρομος Α13 μεταξύ Μπρασόβ και Φαγκαράς θα έχει συνολικό μήκος 50 χιλιομέτρων και θα κινείται εξ ολοκλήρου στην κομητεία του Μπρασόβ. Πόσο κοστίζει στο κράτος ο αυτοκινητόδρομος Brașov - Făgăraș; Το συνολικό κόστος κατασκευής του αυτοκινητόδρομου Α13 υπολογίζεται επίσημα σε περίπου 4,7 δισεκατομμύρια λέι. Το έργο επηρεάζει πέντε διοικητικές-εδαφικές μονάδες, συμπεριλαμβανομένων των Codlea, Dumbrăvița, Șinca, Șercaia και Mândra. Ο αναμενόμενος χρόνος κατασκευής είναι περίπου 30 μήνες. Μετά από ανάλυση διαφορετικών επιλογών διαδρομής, επιλέχθηκε η πράσινη επιλογή, η οποία επιτρέπει σχεδιαστική ταχύτητα 120 km/h και προσαρμόζεται στη γύρω λοφώδη ύπαιθρο. Ο κόμβος αυτοκινητόδρομου που περιλαμβάνεται στο έργο του αυτοκινητόδρομου Sibiu – Făgăraș Το έργο του αυτοκινητόδρομου Sibiu – Făgăraș περιλαμβάνει την κατασκευή μιας διασταύρωσης μεταξύ των αυτοκινητοδρόμων, που περιλαμβάνει τους αυτοκινητόδρομους Brașov – Făgăraș και Sibiu – Făgăraș και τη σύνδεση με τον δρόμο DN1, διασφαλίζοντας έτσι την περιοχή αποτελεσματική διέλευση μεταξύ των κύριων οδών μεταφοράς. Αυτός ο κόμβος διευκολύνει τη ροή της κυκλοφορίας και βελτιώνει την πρόσβαση μεταξύ των αυτοκινητοδρόμων και του εθνικού οδικού δικτύου.
Ο κόμβος Șercaia βρίσκεται στη διαδρομή του αυτοκινητόδρομου A13 στα km 36+600 και στον δρόμο DN1 στο km 215, στην περιοχή που οριοθετείται από το DN1 και τη σιδηροδρομική γραμμή. Οι αυτοκινητόδρομοι πρόσβασης έχουν σχεδιαστεί για ταχύτητα 60 km/h, προάγοντας την ομαλή κυκλοφορία και αυξάνοντας την ασφάλεια της κυκλοφορίας στην περιοχή. «Αυτό το τμήμα αυτοκινητόδρομου, σε συνεργασία με το τμήμα Sibiu - Făgăraș και τον αυτοκινητόδρομο Ploiesti - Brașov, θα δημιουργήσει την τυπική διαδρομή του αυτοκινητόδρομου που οδηγεί στο Βουκουρέστι και το Sibiu και περαιτέρω στα ουγγρικά σύνορα, μόλις τα έργα που βρίσκονται υπό κατασκευή, στο η περίπτωση της Α1, έχουν ολοκληρωθεί.» λέει το έγγραφο. Ο αυτοκινητόδρομος Brașov – Făgăraș, μια βασική σύνδεση στον άξονα ανατολής-δύσης Ο νέος αυτοκινητόδρομος Brașov – Făgăraș θα επιφέρει σημαντικές βελτιώσεις στις εθνικές και περιφερειακές συνδέσεις, διευκολύνοντας τη διέλευση κατά μήκος του άξονα ανατολής-δύσης και συμβάλλοντας στην αύξηση της αποτελεσματικότητας των οδικών μεταφορών στη Ρουμανία . Με την ενσωμάτωση της διαδρομής στον ευρωπαϊκό διάδρομο, η σύνδεση μεταξύ των δυτικών συνόρων και της Μαύρης Θάλασσας θα γίνει πολύ πιο προσιτή και αποτελεσματική για την εμπορευματική και επιβατική κυκλοφορία. Η σύμβαση για τη μελέτη σκοπιμότητας και τον τεχνικό σχεδιασμό που είναι απαραίτητος για την υλοποίηση του αυτοκινητόδρομου υπογράφηκε το καλοκαίρι του 2021, με εταίρους την Search Corporation – Protelco – Like Consulting – Mega Muhendislik Musavirlik. Το ύψος της σύμβασης ανέρχεται σε 18,17 εκατομμύρια λέι και έχουν ήδη ξεκινήσει οι προπαρασκευαστικές εργασίες για το τμήμα φύλλου, που περιλαμβάνει γεωτεχνική έρευνα και μελέτες της βέλτιστης διαδρομής.