La nuova autostrada della Romania. Collegamento chiave sull'asse est-ovest L'Agenzia nazionale per la protezione dell'ambiente ha pubblicato un promemoria che contiene nuovi dettagli sulla costruzione dell'autostrada A13. Secondo il promemoria, l'autostrada A13 tra Brașov e Făgăraș avrà una lunghezza totale di 50 chilometri e correrà interamente nella contea di Brașov. Quanto costa allo Stato l'autostrada Brașov - Făgăraș? I costi totali di costruzione dell'autostrada A13 sono ufficialmente stimati a circa 4,7 miliardi di lei. Il progetto interessa cinque unità amministrativo-territoriali, tra cui Codlea, Dumbrăvița, Șinca, Șercaia e Mândra. I tempi di realizzazione previsti sono di circa 30 mesi. Dopo aver analizzato diverse opzioni di percorso, è stata scelta l'opzione verde, che consente una velocità di progetto di 120 km/h e si adatta al paesaggio collinare circostante. Il nodo autostradale compreso nel progetto autostradale Sibiu – Făgăraș Il progetto autostradale Sibiu – Făgăraș prevede la realizzazione di un raccordo tra le autostrade, che comprende le autostrade Brașov – Făgăraș e Sibiu – Făgăraș e il collegamento con la strada DN1, garantendo così l'area passaggio efficiente tra le sue principali vie di trasporto. Questo svincolo facilita il flusso del traffico e migliora l'accesso tra le autostrade e la rete stradale nazionale.
Lo svincolo di Șercaia si trova sul tracciato dell'autostrada A13 al km 36+600 e sulla strada DN1 al km 215, nell'area delimitata dalla DN1 e dalla linea ferroviaria. Le autostrade di accesso sono progettate per una velocità di 60 km/h, favorendo il traffico regolare e aumentando la sicurezza del traffico nella regione. "Questo tratto autostradale, in collaborazione con il tratto Sibiu - Făgăraș e l'autostrada Ploiești - Brașov, creerà il percorso standard dell'autostrada che porta a Bucarest e Sibiu e oltre fino al confine ungherese, non appena i progetti attualmente in costruzione, in il caso della A1, sono completati.” dice il documento. L’autostrada Brașov – Făgăraș, un collegamento chiave sull’asse est-ovest La nuova autostrada Brașov – Făgăraș apporterà miglioramenti significativi ai collegamenti nazionali e regionali, facilitando il transito lungo l’asse est-ovest e contribuendo ad aumentare l’efficienza del trasporto stradale in Romania . Integrando il percorso nel corridoio europeo, il collegamento tra il confine occidentale e il Mar Nero diventerà molto più accessibile ed efficiente per il traffico merci e passeggeri. Il contratto per lo studio di fattibilità e la progettazione tecnica necessaria per la realizzazione dell’autostrada è stato firmato nell’estate del 2021, con partner Search Corporation – Protelco – Like Consulting – associazione Mega Muhendislik Musavirlik. L'importo del contratto è di 18,17 milioni di lei e sono già iniziati i lavori preparatori per la sezione in lamiera, che comprendono ricerche geotecniche e studi sul percorso ottimale.