Združenje Pro Infrastructura je potrdilo, da leta 2024 v nasprotju s prejšnjimi obljubami uradnikov ne bo dokončan niti en kilometer od 28,35 kilometra odseka Mizil-Buzău West avtoceste A7. Čeprav se je pogodbeni rok iztekel oktobra, odprtje na načrtovani datum zaradi velikih zamud pri gradnji ni mogoče. Najresnejše zamude vključujejo gradnjo pomembnih križišč, kot sta 102H Mizil-Căldărușanca in 103R Istrița-Găgeni-Amaru, kjer še niso prispele potrebne kovinske konstrukcije za gradnjo. Poleg tega kovinski most na razcepu Mizil prav tako resno zaostaja, dela na mostu čez potok Sărata na A7 pa so skoraj končana le v eno smer.
Nedokončano je ostalo asfaltiranje številnih delov avtoceste ter postavitev križišč, zapornic, pleskanje in druga zaključna dela. »Coni, še posebej Trace, kjer je večina zaostankov, ne kaže, da bi bil projekt lahko končan leta 2024, še posebej ne pred volitvami,« opozarjajo v Združenju Pro Infrastructure. V skrajnem primeru bi bila edina rešitev zapora javnih dostopov na deželnih cestah 102H in 103R, kar bi povzročilo izolacijo določenih naselij in razvoj težke situacije na razcepu Mizil, še posebej če upoštevamo promet na cesti DN 1D, ki bi se prekrivala z nedokončanimi deli DJ 100C. V društvu opozarjajo, da lahko ta prometni konflikt povzroči prometne zastoje in znatna tveganja za prometno varnost ter s tem poveča nevšečnosti domačinov in udeležencev v prometu. Tudi če bi izvajalca pospešila za zadnje četrtletje načrtovana prizadevanja, je po napovedi društva Pro Infrastructure le malo upanja, da se bo avtocesta A7 v letu 2024 razširila vsaj za en sam nov kilometer hitre ceste, v nasprotju z začetni načrti.