Již v pondělí 28. října 2024 dopoledne plně obnovíme provoz v pravém jízdním pruhu zrekonstruované dálnice D10, která vede ve směru na Prahu mezi Bezděčínem a Pískovou Lhotou, v okolí Mladé Boleslavi. Práce začaly v srpnu, což přineslo dílčí dopravní omezení. Na místě v současné době probíhají finální úpravy, což znamená výměnu panelů protihlukových stěn, montáž ocelových zábran a renovaci vodorovné signalizace. Rekonstrukce začala 9. srpna. Předmětem veřejné zakázky byla oprava chodníku a odvodnění dle projektových záměrů. Jednalo se o opravu levostranného úseku dálnice D10 směrem na Prahu v km 37,800 až 41,025 na základě závěrů diagnostických zkoušek. Denně tímto úsekem projede asi 40 000 vozidel, z toho zhruba 20 % tvoří nákladní a kamionová doprava. Projekt zahrnoval opravu některých mostních konstrukcí a protihlukových stěn, opravu odvodňovacích prvků a příslušenství dopravní infrastruktury. Dotčený úsek vozovky měl řadu závad vyžadujících opravu, včetně rozsáhlých oprav, příčných a podélných trhlin, lokálních sedání, výtluků a vyjetých kolejí.
Dlažba také vykazovala defekty v nášlapné vrstvě, jako je ztráta asfaltového maziva a hlubší koroze. Na celém úseku komunikace byla vyměněna konstrukce vozovky tloušťky 120 mm při zachování původní výškové úrovně. To také zahrnovalo frézování nášlapné vrstvy. Opravy místního zemního podkladu byly prováděny dle potřeby v tloušťce 60 mm. V plánu byla také výměna dilatačních prvků dvou mostů, oprava průjezdu v km 40,8 a vyčištění a lokální obnova odvodnění a také spárování kamenných dlažeb. Pracovalo se také na protihlukových stěnách, kde došlo k výměně poškozených prvků.
Dále byly v průběhu celé stavby vyměněny ocelové bočnice za nový typ s vyšší ochranou, přičemž střední, oboustranné ocelové kolejnice byly vyměněny pouze na 20 % úseku dle aktuálního stavu a potřeb. Obnovu provádí společnost M-SILNICE as, která ve veřejném zadávacím řízení podala nejvýhodnější nabídku ze šesti uchazečů a cena prací bez DPH je 47,29 mil. Kč.