Deutsch (DE)
English (EN)
Greek (GR)
Italiano (IT)
Magyar (HU)
Polski (PL)
Română (RO)
Slovensky (SK)
Türkçe (TR)
Česká (CZ)
Že v ponedeljek, 28. oktobra 2024 zjutraj, bomo v celoti vzpostavili promet po desnem pasu prenovljene avtoceste D10, ki poteka v smeri Prage med Bezděčínom in Písková Lhota, v bližini Mladá Boleslav. Dela so se začela avgusta, zaradi česar je delno oviran promet. Na lokaciji potekajo še zaključna dela, kar pomeni zamenjavo plošč protihrupnih sten, namestitev jeklenih ograj in obnovo horizontalne prometne signalizacije. Obnova se je začela 9. avgusta. Predmet javnega naročila je bila sanacija pločnika in odvodnjavanja na podlagi projektnih načrtov. Šlo je za popravilo levega odseka avtoceste D10 proti Pragi med 37.800 in 41.025 km na podlagi ugotovitev diagnostičnih preiskav. Skozi ta odsek vsak dan pelje približno 40.000 vozil, od tega približno 20 % tovornega in tovornega prometa. Projekt je obsegal popravilo nekaterih premostitvenih konstrukcij in protihrupnih sten ter popravilo elementov odvodnjavanja in dodatkov prometne infrastrukture. Na prizadetem odseku ceste so bile številne napake, ki so zahtevale popravilo, vključno z obsežnimi popravili, prečnimi in vzdolžnimi razpokami, lokalnimi posedki, luknjami in kolesnicami.
Pločnik je pokazal tudi napake v obrabni plasti, kot je izguba asfaltnega maziva in globlja korozija. Na celotnem cestnem odseku je bila zamenjana voziščna konstrukcija v debelini 120 mm ob ohranitvi prvotne višinske nivelete. To je vključevalo tudi rezkanje obrabne plasti. Po potrebi so bile izvedene sanacije lokalne zemeljske podlage v debelini 60 mm. V načrtu je bila tudi zamenjava dilatacijskih elementov dveh mostov, sanacija prehoda na 40,8 km ter čiščenje in lokalna obnova odvodnjavanja ter injektiranje kamnitih tlakov. Delali so tudi protihrupne stene, kjer so zamenjali poškodovane elemente.
Poleg tega so bile med celotno gradnjo zamenjane jeklene stranske tirnice z novim tipom z višjo zaščito, medtem ko so bile srednje dvostranske jeklene tirnice glede na trenutno stanje in potrebe zamenjane le na 20% preseka. Obnovo izvaja podjetje M-SILNICE as, ki je med šestimi prijavljenimi v postopku javnega naročanja oddalo najugodnejšo ponudbo, cena del brez DDV pa je 47,29 milijona čeških kron.
