Deutsch (DE)
English (EN)
Greek (GR)
Italiano (IT)
Magyar (HU)
Polski (PL)
Română (RO)
Slovenščina (SL)
Türkçe (TR)
Česká (CZ)
Už v pondelok 28. októbra 2024 ráno plne obnovíme premávku v pravom jazdnom pruhu zrekonštruovanej diaľnice D10, ktorá ide v smere na Prahu medzi Bezděčínom a Pískovou Lhotou v okolí Mladej Boleslavi. Práce sa začali v auguste, čo prinieslo čiastočné dopravné obmedzenia. Na stavbe v súčasnosti prebiehajú posledné úpravy, čo znamená výmenu panelov protihlukových stien, osadenie oceľových zábran a renováciu vodorovnej dopravnej signalizácie. Rekonštrukcia sa začala 9. augusta. Predmetom verejného obstarávania bola oprava chodníka a odvodnenia na základe projektových zámerov. Išlo o opravu ľavostranného úseku diaľnice D10 smerom na Prahu v km 37,800 až 41,025 na základe záverov diagnostických testov. Denne týmto úsekom prejde okolo 40 000 vozidiel, z toho zhruba 20 % tvorí nákladná a kamiónová doprava. Projekt zahŕňal opravu niektorých mostných objektov a protihlukových stien, ako aj opravu odvodňovacích prvkov a príslušenstva dopravnej infraštruktúry. Dotknutý úsek cesty mal viacero porúch vyžadujúcich opravu, vrátane rozsiahlych opráv, priečnych a pozdĺžnych trhlín, lokálneho poklesu, výmoľov a vyjazdených koľají.
Vozovka tiež vykazovala defekty v nášľapnej vrstve, ako je strata asfaltového maziva a hlbšia korózia. Na celom úseku vozovky bola vymenená konštrukcia vozovky v hrúbke 120 mm pri zachovaní pôvodnej výškovej úrovne. To zahŕňalo aj frézovanie nášľapnej vrstvy. Podľa potreby boli realizované opravy miestneho podložia v hrúbke 60 mm. V pláne bola aj výmena dilatačných prvkov dvoch mostov, oprava prejazdu v km 40,8 a vyčistenie a lokálna obnova odvodnenia, ako aj škárovanie kamenných dlažieb. Pracovalo sa aj na protihlukových stenách, kde sa vymenili poškodené prvky.
Ďalej boli počas celej výstavby vymenené oceľové bočnice za nový typ s vyššou ochranou, pričom stredné, obojstranné oceľové koľajnice boli na základe aktuálneho stavu a potrieb vymenené len na 20% úseku. Obnovu realizuje spoločnosť M-SILNICE as, ktorá v rámci verejného obstarávania predložila spomedzi šiestich uchádzačov najvýhodnejšiu ponuku a cena prác bez DPH je 47,29 milióna českých korún.
